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又一欧洲小钢炮将国产超跑飞度真正的对手来了

发布日期:2019-10-15   

  虽然国内大部分消费者都喜欢大车和SUV,但是廉价的小型车市场也是非常火爆的,对于很多年轻人来说,他们没有太高的预算,也不需要非常大的车内空间,能够满足日常代步就可以了。而在小型车市场中飞度、致炫和Polo这三款车无疑是最受欢迎的,近日,网上又爆出了雷诺全新一代Clio在华申报图,这款小车未来有可能会实现国产,那么合资小型车阵营中又将多了一款非常具有竞争力的车型。

  雷诺Clio这台车大家可能比较陌生,毕竟这台车曾经并没有正式进入国内,可能雷诺觉得这种小车在国内不受欢迎吧,但是它在欧洲算是一款明星车型。Clio从1990年诞生以来已经发展到了第五代车型,近三十年的时间累计销量已经超过1500万台,毕业后不按科学的思维、方法、过,也是欧洲小车销量榜上前几名的常客。东风雷诺计划将其引入国内,想必是为了占领更多的细分市场。

  从申报图上来看,新车将采用雷诺最新的家族设计,并延续海外版Clio的造型。中网与两侧C字形大灯相连,辨识度非常高,侧面采用了比较凌厉的线条,看起来非常动感,后门还采用了时下流行的隐藏式门把手设计,尾部设计没什么太多的特色,没有车头那么出彩。我个人最喜欢的是申报图上的轮毂样式,如果量产车也是这个轮毂,我想后期也不用改装了。

  雷诺Clio的车身尺寸为4048/1798/1440mm,基本上与飞度、致炫、Polo Plus等车型的尺寸相差不多,显然针对的是小型车市场。不过Clio在车宽方面比对手明显宽了许多,所以这款车不仅在外观上看起来视觉效果更宽,而且车内的横向空间相比其他同级别车型来说可能也更有优势。具体新车的车内空间表现怎么样,还是要等实车出来之后实际感受一下。

  动力方面新车预计搭载与即将上市的雷诺科雷缤相同的动力总成,这台1.3T发动机也是来自奔驰A级车上的那台发动机,最大输出应该也会与科雷缤相同,最大功率为156马力最大扭矩270牛米,传动方面预计会匹配手动或双离合变速箱。这样的动力推动一台仅四米出头的小车绝对绰绰有余,如果1.3T的Clio国内上市了,飞度超跑的名号可能就要易主了。

  近几年法系车的日子不好过,而且雷诺这个品牌在国内也一直不温不火,其中一个原因就是因为法系车很多的设计比较反人类,国内消费者难以接受,但是反人类的设计在雷诺上几乎看不到。Clio这款小车很明显就是为了年轻人所打造的一款非常好玩的小车,相信不少人和我一样期待这款车早日国产,不管怎样,希望东风雷诺能把这张牌打好。

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